450 SEF-R
Racing 2019
450 SEF Racing
Monster Drehmoment
Die im Jahr 2015 in die Sherco-Reihe eingeführte 450er ist die neueste einer Enduro-Baureihe, die speziell für Enduro-Fahrer entwickelt wurde. Der Halbrohrrahmen ist, wie überall im Sortiment, eine geschweißte Konfiguration aus Chrom-Molybdän-Stahl. Der Motor der neuesten Generation ist kompakt und sehr leistungsstark. Es ist mit einem Synerject-Injektionssystem ausgestattet, das speziell von Sherco entwickelt wurde. Es ist ein High-Tech-System, das eine sehr präzise Verteilung von Kraftstoff und Luft ermöglicht und Lebendigkeit und Eskalation kombiniert. Das Geheimnis seiner Effektivität als Enduro-Maschine wurde an den Hängen der Dakar gesehen!
Die im Jahr 2015 in die Sherco-Reihe eingeführte 450er ist die neueste einer Enduro-Baureihe, die speziell für Enduro-Fahrer entwickelt wurde. Der Halbrohrrahmen ist, wie überall im Sortiment, eine geschweißte Konfiguration aus Chrom-Molybdän-Stahl. Der Motor der neuesten Generation ist kompakt und sehr leistungsstark. Es ist mit einem Synerject-Injektionssystem ausgestattet, das speziell von Sherco entwickelt wurde. Es ist ein High-Tech-System, das eine sehr präzise Verteilung von Kraftstoff und Luft ermöglicht und Lebendigkeit und Eskalation kombiniert. Das Geheimnis seiner Effektivität als Enduro-Maschine wurde an den Hängen der Dakar gesehen!
Highlights für 2019
- Neue Grafik
- WP Xplor Gabel und WP Dämpfer
- Verbesserte Lenkerposition
- 90 Gramm leichtere Neken-Dreifachklemmen
- Stärkere Hinterradnabe auf Excel-Felgen
- Stärkerer hinterer Kotflügel
- Leistungsstärkerer Regler
- 10mm größerer Kühler
- Neue Kühlerschläuche
- Flexibler Kabelbaum
- Michelin Enduro Reifen
- Zweifarbige Griffe

Technische Daten
Motor | 4 Takt Einzylinder mit 4 Ventil Sherco-Technologie | |
Hubraum | 449,40 cc | |
Bohrung und Hub | 95 mm x 63,40 mm | |
EFI | Digitale elektronische Einspritzung | |
Kühlung | Flüssigkühlung mit Zwangszirkulation | |
Starter | Starter elektrisch | |
Batterie | 12V 4Ah Yuasa | |
Auspuff | Edelstahl-Krümmerrohr, Schalldämpfer mit Katalysator erfüllt die Euro 3-Norm | |
Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | |
Kupplung | Hydraulisch betätigte Mehrscheibenkupplung in Ölbad | |
Zündung | 220 W Generator | |
Rahmen | Hochfester Chrom-Molybdänstahl | |
Tank | 9,7 L Füllmenge | |
Bremsen vorn | Brembo hydraulisch, 260 mm Durchmesser | |
Bremsen hinten | Brembo hydraulisch, 220 mm Durchmesser | |
Federung vorn | WP Xplor Gabel, 48mm Durchmesser, 300mm Federweg | |
Federung hinten | WP Dämpfer, 330mm Federweg | |
Vorderrad | 1,60 x 21" Aluminium Felge mit Michelin Enduro Competition | |
Hinterrad | 2,15 x 18" Aluminium Felge mit Michelin Enduro Competition | |
Radstand | 1480 mm | |
Bodenfreiheit | 355 mm | |
Sitzhöhe | 950 mm | |
Fahrzeuggewicht | 109 kg | |
Verkaufspreis inkl. 19% Mwst | 9.845,-€ |
Quelle: sherco.com
alle Angaben ohne Gewähr