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450 SEF-R
450 SEF-R RACING

DAKAR UND NOCH VIEL WEITER...

Die  Sherco 450 beeindruckt jedes Jahr bei den schnellen Etappen der  Dakar-Rallye, aber sie ist genauso geeignet für Bestzeiten bei  Endurorennen. Ihr Gewicht trägt ein Semi-Perimeter-Rahmen, der sich eng  um einen Motor schlingt und speziell für moderne Endurorennen entwickelt  wurde. Die 450er ist nicht nur kompakt und leistungsstark, sondern dank  Shercos Kompetenz in Sachen Einspritztechnik auch besonders einfach zu  fahren.
Neuerungen 2018:
  • NEUER AUSPUFFKRÜMMER
  • NEUER SCHALLDÄMPFER -500G)
  • GEÄNDERTE SCHALTWALZE (SANFTERE GANGWECHSEL)
  • LEISTUNGSOPTIMIERTES EINSPRITZ-MAPPING
  • KURBELWELLE MIT V-FÖRMIGEM PLEUELPROFIL (VERBESSERTE HALTBARKEIT UND LEISTUNG)
  • OPTIMIERTER KOLBEN (LÄNGERE HALTBARKEIT UND HÖHERE VERDICHTUNG)
  • VERBESSERTER ÖLKREISLAUF (BESSERE WÄRMEREGULIERUNG UND MEHR LEISTUNG)
  • WEITERENTWICKLUNG DER KRAFTSTOFFPUMPE
  • GRIP-SITZBEZUG SELLE DALLA VALLE „LUNA”
  • ULTRA-STRAPAZIERFÄHIGE IN-MOLD-GRAPHICS (20 % FLEXIBLERER KUNSTSTOFF)
  • WASSERBESTÄNDIGE ARMATURENTAFEL
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Motor
1-Zylinder 4-Takt DOHC, 4-Ventil Sherco Technologie
Hubraum
449,40 ccm
Bohrung x Hub
95 x 63,40 mm
EinspritzungElektronische Einspritzung Synerject
Kühlung
Flüssigkeitskühlung mit Zwangszirkulation
Starter
E-Starter
EndtopfAKRAPOVIC
Getriebe
6-Gang
Kupplung
Mehrscheibenkupplung in Ölbad, hydraulisch betätigt
Rahmen
Semi-Perimeter Rahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl
Tank
9,7 Liter Kunststofftank
Bremssystem
Hydraulische Scheibenbremsen von Brembo: Ø 260 mm (vorne), Ø 220 mm (hinten)
Gabel
WP Suspension Up Side Down Ø 48 mm, 300 mm Federweg Zug- und Druckstufe verstellbar
Federbein
WP Suspension, 330 mm Federweg (am Rad), progressiv mit mehrfacher Verstellmöglichkeit
Vorderrad
1,60 x 21" Aluminiumfelge, Michelin Enduro Competition Bereifung
Hinterrad
2,15 x 18» Aluminiumfelge, Michelin Enduro Competition Bereifung
Gewicht
109 kg
Radstand
1480 mm
Bodenfreiheit
355 mm
Sitzhöhe
950 mm
UVP   9845,00€
incl. Mwst
Quelle: sherco.com
Angaben ohne Gewähr
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