300 SE-R Sixdays


Die große Sherco 2-Takt-Enduro garantiert einen aufregenden Ritt in allen Umgebungen und ist perfekt für den Rennsport auf höchstem Niveau.
Mit zwei Zündkurven, einem großen Kraftstofftank und Elektrostart ist der große Zweitakter für alle Offroad-Einsätze geeignet und die perfekte Wahl
für Fahrer, die bei Extrem-Enduros die steilsten Anstiege bezwingen möchten. Elektronische Auslasssteuerung, Elektrostart und ein teilweise als
Perimeterrahmen ausgeführter Rahmen, der für eine perfekte Kombination aus Stabilität und Manövrierfähigkeit konzipiert und entwickelt wurde,
machen die Sherco 300 SE-R zur idealen Mischung aus Spaß und Effizienz für alle, die gerne auf einer 2-Takt-Enduro unterwegs sind.





Motor | 1-Zylinder SHERCO 2-Takt, elektrisches Auslass Booster System |
Hubraum | 293,14 ccm |
Bohrung x Hub | 72 x 72 mm |
Vergaser | Keihin PWK 36 |
Kühlung | Flüssigkeitskühlung mit Zwangszirkulation |
Starter | E-Starter |
Zündanlage | Kokusan DC - kontaktlos gesteuert, vollelektronisch und mit digitaler Zündverstellung, 220 W |
Getriebe | 6-Gang |
Kupplung | Mehrscheibenkupplung in Ölbad, hydraulisch betätigt |
Rahmen | Semi-Perimeter Rahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl |
Tank | 10,4 Liter Kunststofftank |
Bremssystem | Hydraulische Scheibenbremsen von Brembo: Ø 260 mm (vorne), Ø 220 mm (hinten) |
Gabel | WP Suspension Up Side Down Ø 48 mm, 300 mm Federweg Zug- und Druckstufe verstellbar |
Federbein | WP Suspension, 330 mm Federweg (am Rad), progressiv mit mehrfacher Verstellmöglichkeit |
Vorderrad | 1,60 x 21" Aluminiumfelge, Michelin Enduro Competition Bereifung |
Hinterrad | 2,15 x 18" Aluminiumfelge, Michelin Enduro Competition Bereifung |
Gewicht | 105 kg |
Radstand | 1480 mm |
Bodenfreiheit | 355 mm |
Sitzhöhe | 950 mm |
Quelle: sherco.com
UVP 8765,00€
incl. Mwst
Angaben ohne Gewähr