250 ST Racing

Modellauswahl Trial 2023

250 ST Racing

Ausgewogenes Mittelmaß

Die 250er ST ist das perfekte Mittelmaß unserer Trial-Modellreihe. Durch die Anpassungen, der zur Verfügung stehenden Motoren konnte der Charakter definiert werden. Die 250er ist für Fahrer, die auf der Suche nach einer sanften Leistungsentfaltung und einem leicht zu fahrenden Motorrad sind.

Highlights für 2023

Völlig neues Design
Neues Grafik-Kit
Neuer Einspritzmotor: leichter (Gewichtsreduzierung um 4,5 kg), kompakter, effizienter bei allen Drehzahlen
Neues Fahrwerk: verbesserte Geometrie, integrierter Rahmenschutz, erhöhte Steifigkeit und verbessertes Handling
Leichteres und kompakteres 5-Gang-Getriebe
Membran-Kupplungssystem mit 3 einstellbaren Positionen, um das Verhalten und die Flexibilität zu verändern
Flexiblere Schwinge, die eine bessere Traktion und einen geringeren Ketteneffekt bietet
Neue Airbox mit vereinfachtem Filterzugang
Verbesserte Aufhängungsglieder
Neue Fußrasten
Neuer Schalthebel und neues Bremspedal mit Anti-Schlamm-System
BRAKTEC Bremssystem, Hauptbremszylinder und Kupplungsnehmerzylinder
REIGER 3-Wege-Stoßdämpfer hinten mit neuen, verbesserten Einstellungen
TECH Aluminium-Gabel
MICHELIN-Reifen

Technische Daten

Motor	2 Takt Einzylinder
Hubraum	249 cc
Bohrung und Hub	73 mm x 60 mm
Vergaser	Elektronische Einspritzung
Kühlung	Flüssigkühlung mit Zwangszirkulation
Starter	Kickstarter
Batterie	/
Auspuff	Rohrprofil Chrom-Moly
Getriebe	5-Gang Schaltgetriebe
Kupplung	Hydraulisch, Membransystem
Zündung	Hidria Digital
Rahmen	Rohrrahmen
Tank	2,2 L Füllmenge
Bremsen vorn	Hydraulisch, schwimmend, 185 mm Durchmesser
Bremsen hinten	Hydraulisch, schwimmend, 145 mm Durchmesser
Federung vorn	Tech Gabel
Federung hinten	Reiger Dämpfer
Vorderrad	Schwarze Morad-Felge, 21"
Hinterrad	Schwarze Morad-Felge, 19"
Radstand	1310 mm
Bodenfreiheit	350 mm
Sitzhöhe	704 mm
Verkaufspreis inkl. 19% Mwst	Momentan noch nicht verfügbar

Quelle: sherco.com

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