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250 SEF-R

Factory 2018
250 SEF-R Factory
  • 250 SEF FACTORY
    Unwiderstehlich
    Aufbauend auf dem Erfolg, den Jérémy Tarroux 2017 in seinem Heimatland durch den Sieg bei allen Enduro Classics auf seiner Sherco 250 SEF-R erreicht hat, haben wir uns für das 2018er Modell des Sherco-4-Takters das gleiche Leistungsniveau vorgenommen. Um dies zu erreichen, haben die Sherco-Ingenieure hart gearbeitet, damit eine bereits hervorragende Maschine noch besser wird. Beherrsche deine Welt auf der 250er, genieße die technischen Merkmale der 300er, oder lass dich umhauen vom enormen Kick der 450er.  Wie auch immer du dich entscheidest: Du wirst nicht enttäuscht werden!
    Technische Details:
    • Überarbeitete Schaltwalze (sanfterer Gangwechsel)
    • Neues Einspritz-Mapping (Leistungsoptimierung)
    • Kurbelwelle mit Viper-Pleuelstange (längere Lebensdauer - höhere Leistung) bei den Modellen mit 250/300 ccm
    • Optimierter Kolben (längere Lebensdauer und höhere Kompression) beim 300-ccm-Modell
    • Modifizierter Ölkreislauf (Temperaturregelung und Effizienz) beim 450-ccm-Modell
    • Optimierte Kraftstoffpumpe
    • Federbein WP 46 (verbesserte Stoßdämpfung) beim 250-/300-ccm-Modell
    • WP-XPLOR-Gabel mit einstellbarer Druckstufendämpfung
    • Geschlossene Bremsscheibe hinten
    • Auspuffanlage komplett von Akrapovic
    • Blau eloxierte Excel-Felgen
    • Ultra-strapazierfähige Factory Graphics
    Verbesserungen:
    • Neken-Gabelbrücke: Gewichtsersparnis von 15 %
    • Grip-Sitzbezug Selle Dalla Valle „Diamant”
    • Neue Galfer-Bremsscheibe vorne
    • Neues, neongelbes Neken-Lenkerpolster
    • Kettenrad aus Alu, mit Stahlkranz
Motor
1-Zylinder 4-Takt DOHC, 4-Ventil Sherco Technologie
Hubraum
248,60 ccm
Bohrung x Hub
76 x 54,80mm
EinspritzungElektronische Einspritzung Synerject
Kühlung
Flüssigkeitskühlung mit Zwangszirkulation
Starter
E-Starter
Endtopf
Akrapovic Auspuffanlage
Getriebe
6-Gang
Kupplung
Mehrscheibenkupplung in Ölbad, hydraulisch betätigt
Rahmen
Semi-Perimeter Rahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl
Tank
9,7 Liter Kunststofftank
Bremssystem
Hydraulische Scheibenbremsen von Brembo: Ø 260 mm (vorne), Ø 220 mm (hinten)
Gabel
WP XPLOR-gabel mit einstellbarer Federvorspannung
Federbein
WP Suspension, 330 mm Federweg (am Rad), progressiv mit mehrfacher Verstellmöglichkeit
Vorderrad
1,60 x 21" Aluminiumfelge, Michelin Enduro Competition Bereifung
Hinterrad
2,15 x 18» Aluminiumfelge, Michelin Enduro Competition Bereifung
Batterie
12 V / 4Ah Yuasa
Radstand
1480 mm
Bodenfreiheit
355 mm
Sitzhöhe
950 mm
UVP  10450,00€
incl. Mwst
Angaben ohne Gewähr
Quelle: sherco.com
Schwabe Motorsport 2014 - 2021
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