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250 SE-R

Racing 2022
250 SE Racing
Leicht und flink  

Wie alle Sherco-Modelle profitiert die 250 SE 2-Takt von der neuesten Technologie und ist auch mit einem Elektrostarter ausgestattet. Die Auslassteuerung wird elektronisch in Verbindung mit der Zündkurve gesteuert, was eine perfekte Gasannahme liefert. Dies ist das Geheimnis dieses Motors, der durch seine Effizienz bei hohen und niedrigen Drehzahlen bekannt ist. Das Chassis erhielt inzwischen ein Upgrade, das auf dem Rezept basiert, das den Ruf von Sherco auslöste: perfektes Handling und Anpassung an die Anforderungen, die von den Strapazen des Enduro-Rennsports an ihn gestellt werden.
Highlights für 2022

                                                                
  • Neue Grafik
  • Schwarzer Komfort-Sitzbezug
  • Schwarze Rahmenprotektoren
  • Neue Griffe
  • Neue Kayaba-Gabel (open cartridge)
  • Neuer Kayaba-Stoßdämpfer
  • Schwarze Excel Felgen
  • Michelin Enduro Medium
  • Neue Brembo-Bremsbeläge
Technische Daten
Motor
2 Takt Einzylinder mit elektronisch gesteuerter Auslassteuerung
Hubraum
249,32 cc
Bohrung und Hub
66,40 mm x 72 mm
Vergaser
Keihin PWK 36
Kühlung
Flüssigkühlung mit Zwangszirkulation
Starter
Starter elektrisch
Batterie
12V 140A BS Batterie Lithium
Auspuff
FMF Auspuffbirne, Aluminum Schalldämpfer
Getriebe
6-Gang Schaltgetriebe
Kupplung
Hydraulisch betätigte Mehrscheibenkupplung in Ölbad
Zündung
DC - CDI - Zündung, 220 W Generator
Rahmen
Hochfester Chrom-Molybdänstahl
Tank
10,4 L Füllmenge
Bremsen vorn
Brembo hydraulisch, 260 mm Durchmesser
Bremsen hinten
Brembo hydraulisch, 220 mm Durchmesser
Federung vorn
KYP Gabel, 48mm Durchmesser, 300mm Federweg
Federung hinten
KYB Dämpfer, 330mm Federweg
Vorderrad
1.60 x 21" Schwarze Excel Alu Felge und Michelin Enduro Competition
Hinterrad
2.15 x 18" Schwarze Excel Alu Felge und Michelin Enduro Competition
Radstand
1480 mm
Bodenfreiheit
355 mm
Sitzhöhe
950 mm
Fahrzeuggewicht
105 kg
Verkaufspreis inkl. 19% Mwst
8.799,-€
Quelle: sherco.com
alle Angaben ohne Gewähr
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