250 SE-R Sixdays
Mit einer elektronisch gesteuerten, auf die Zündkurve abgestimmten Auslassteuerung hat Sherco die 2-Takt-Enduro-Welt erobert. Die hochmoderne Technologie liefert maximale Leistung kombiniert mit einem eindrucksvollen, linearen Ansprechverhalten. Sie ist das Geheimnis hinter der Effizienz des Bikes bei extremen Enduro-Bedingungen, wenn sowohl Leistung als auch Traktion gefragt sind. Der 2017er Motor erzeugt diese Leistung dank des neuen Kolbens und des neu gestalteten Brennraums noch linearer, mit einem noch höheren Drehmoment im unteren Bereich für eine außergewöhnlich gleichmäßige Leistungsabgabe. Dies garantiert, dass das Bike in jeder Situation Traktion findet, egal ob bei Sonderprüfungen oder am Start eines mühsamen Anstiegs. Dies ist das Bike, mit dem unser südafrikanischer Werksfahrer Wade Young bei Extrem-Enduro-Veranstaltungen unterwegs ist.
Motor | 1-Zylinder SHERCO 2-Takt, elektrisches Auslass Booster System |
Hubraum | 249,32 ccm |
Bohrung x Hub | 66,40 x 72 mm |
Vergaser | Keihin PWK 36 |
Kühlung | Flüssigkeitskühlung mit Zwangszirkulation |
Starter | E-Starter |
Zündanlage | Kokusan DC - kontaktlos gesteuert, vollelektronisch und mit digitaler Zündverstellung, 220 W |
Getriebe | 6-Gang |
Kupplung | Mehrscheibenkupplung in Ölbad, hydraulisch betätigt |
Rahmen | Semi-Perimeter Rahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl |
Tank | 10,4 Liter Kunststofftank |
Bremssystem | Hydraulische Scheibenbremsen von Brembo: Ø 260 mm (vorne), Ø 220 mm (hinten) |
Gabel | WP Suspension Up Side Down Ø 48 mm, 300 mm Federweg Zug- und Druckstufe verstellbar |
Federbein | WP Suspension, 330 mm Federweg (am Rad), progressiv mit mehrfacher Verstellmöglichkeit |
Vorderrad | 1,60 x 21" Aluminiumfelge, Michelin Enduro Competition Bereifung |
Hinterrad | 2,15 x 18" Aluminiumfelge, Michelin Enduro Competition Bereifung |
Gewicht | 105 kg |
Radstand | 1480 mm |
Bodenfreiheit | 355 mm |
Sitzhöhe | 950 mm |
UVP 8665,00€
incl. Mwst
Quelle: sherco.com
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